Parallelamente, dovrà partire anche la realizzazione del progetto esecutivo, cioè la fase di progettazione tecnica più dettagliata e definitiva, che traduce il progetto approvato in elaborati costruttivi e specifiche pronte per le imprese in cantiere. Secondo quanto spiegato dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, la progettazione sarà divisa in tre fasi: da maggio 2026 quella relativa ai collegamenti stradali e ferroviari, da settembre 2026 quella riguardante gallerie, svincoli e tre nuove stazioni ferroviarie, da marzo 2027 quella dedicata all’opera di attraversamento vera e propria, con torri e impalcato sospeso. Il cronoprogramma fissa il completamento dei lavori al 2032.
Negli ultimi anni Salvini ha più volte indicato date precise per l’avvio dei cantieri, che però sono sempre slittate. Nel 2023 aveva parlato di una partenza dei lavori entro l’estate del 2024, poi rinviata all’inizio del 2025 e successivamente alla stessa estate del 2025.
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